Joker'io garažas

[Clementinas]

Mustangai Ta juoda mielai is taves paimciau

[Henris]

67. FORD MUSTANG CONVERTIBLE (1965) [Schuco].
Apie modeliuką: Puikus Schuco modeliukas. Forumuose teko matyti tokį pat, Minichamps gamybos. Pagal mane - jokio skirtumo. Įvertinimas - 10/10.

Kad Schuco turetu buti, net geriau padaytas uz MC. Grazus modelis ir kiti

[Joker]

Mustangai Ta juoda mielai is taves paimciau

Kodėl būtent juodą? juk jis nekokios kokybės?

67. FORD MUSTANG CONVERTIBLE (1965) [Schuco].
Apie modeliuką: Puikus Schuco modeliukas. Forumuose teko matyti tokį pat, Minichamps gamybos. Pagal mane - jokio skirtumo. Įvertinimas - 10/10.

Kad Schuco turetu buti, net geriau padaytas uz MC. Grazus modelis ir kiti

Man kažkaip atrodė, kad MC yra geriau už Schuco, auksčiau ta prasme...

[Clementinas]

As toki vaikysteje turejau, nostalgija

[Joker]

71. ГАЗ 24-10 "Волга" (1985) [DeAgostini (žurnalinė serija "Автолегенды СССР")].


GAZ 24-10 - modernizuota Gaz 24 versija, pasirodžiusi 1985-ais. Kadangi Gaz 24 buvo pristatyta dar 1970-ais, o konvejeryje jau buvo leidžiama Gaz 3102, su senutė 24-a reikėjo kažką daryti. Ir pradžių nutarta modernizuoti variklį - naujuoju tapo ZMZ-402.10 или ЗМЗ-4021.10, 2445 kūbinių cm, 100 arba 90 AG. Specialiai KGB buvo gaminamos Volgos (Gaz 2434) su V8 varikliu ZMZ-505, 5,53 L., 195 AG. Tokios Volgos buvo gaminamos iki 1994-ų, paprastos 24-10 iki 1992-ų. Interjeras buvo beveik identiškas 3102, tik medžiagos apdailai buvo panaudotos pigesnės. Eksterjeras pasikeitė nežymiai, plastikinės grotelės, naujos durų rankenos (labai nepatogios, nuo Gaz 3102) ir dar kelios smulkmenos. Eksterjeras buvo žingsnis į priekį lyginant su Gaz 24, bet žingsnis atgal lyginant su Gaz 3102.
Apie modeliuką: Puikus DeAgostini darbas. Viskas išbaigtam gražu, jokių problemų. Beje, fotosetas bandomasis, galu gale išėjau laukan ir radau neblogą (mano manymu) vietą fotografavimui. Įvertinimas - 10/10.

[Joker]

72. FERRARI 250 LM (1965) [IXO/Altaya].


Ferrari 250 LM - sportinio Ferrari versija normaliems "mirtingiems". Pristatyta 1963-iais. Dalyvavo 24 val Le Mano lenktynėse 1965-ias ir jas laimėjo. Variklis - 3.3L, V12, 320 AG.
Apie modeliuką: Gražus Le Mano modeliukas. Kažkada galvojau rinkt Le Mano modeliukus, užmečiau... modeliukas liko. Įvertinimas - 10/10.

[Joker]

73. ГАЗ 4 (1933) [Наш Автопром].


Gaz 4 - pikapas Gaz A pagrindu. Galejo vežti iki 500 kg krovinio. Gamybos metai 1933 - 1937. Pasulį išvydo apie 10500 pikapų. Kabina - nuo gaz AA modelio. Variklis identiškas Gaz A modeliui.
Apie modeliuką: Puikus NAP darbas. Labai kokybiškai padarytas modeliukas, tik gal tie ratai kiek "kičiniai". Įvertinimas - 9,5/10.

[Joker]

74. ГАЗ 11-40 (1940) [Наш Автопром].


Gaz 11-40 - prototipas Gaz M1 pagrindu. Į serijinę gamybą taip ir nenukeliavo. Pagaminti 5 (pagal kitus šaltinius 6) prototipai. Vėliau buvo perdaryti į Gaz 61-40.
Apie modeliuką: Tiesiog geras modeliukas, priekaištų neturiu. Spalva - super. Norėjau mėlyno iš pradžių, bet patikslinau, jog mėlynų nebuvo. Tai emiau šį. Ir nesigailiu. Įvertinimas - 10/10.

[Joker]

75. ГАЗ М1 фаэтон (1937) [Наш Автопром].


Gaz M1 faeton - prototipas-kabrioletas Gaz M1 pagrindu. Skirtumas nuo M1 buvo, kad galinės durelės atsidaro, tai pat keip ir priekinės, o ne prieš eismą. Dvisegmentinis priekinis stiklas rodo, kad tai vėlesne faetono versija. Iš esmės nelabai skiriasi nuo prieš tai pristatyto Gaz 11-40.
Apie modeliuką: Gražu, tik nedetalios grotelės gadina vaizdą. Gal ateityje perdarysiu... Įvertinimas - 9/10.










ГАЗ М1 фаэтон vs. ГАЗ 11-40:




Ir pabaigai, visa "šajka" kartu: