Automodeliukai.lt

Beja, paskutinės naujienos!



Atvažiavo visi keturi.
O šiandien laukiu dar keliolikos modelių iš Maskvos, tarp kurių bus turbūt pats brangiausias ir vienas įspūdingiausių mano modelių

Truputi griztant prie ankstesnio Gycio komentaro apie Matrix - nieko bendro su BoS neturi.
Matrix ikurejas - buves NEO savininkas, olandas. NEO dabar priklauso ModelCarWorld (vokieciu firma) ir BoS irgi yra ju padarinys. Kiek teko dometis, atrodo kad BoS nukopijavo Matrix modelius. Kokybe ne tokia pati, is tolo neblogai ziurisi bet BoS'ui truksta smulkiu detaliu, ten nedaug chromo, tuo tarpu Matrix viskas liuks iki paskutines detales. Kaina zinoma irgi kita, BoS MCW portale apie 32-35 eurus kainuoja (priklausomai nuo modelio), o Matrixai apie 60-95 eurus (prikl. nuo modelio). Buna ir pigiau ju rasti kur nors ebejuj (ypac Hong Konge) bet vistiek neiseis gauti uz maziau nei 70 euru.

Man tas pats, labai daug idomiu modeliu isleido ir dar isleis ateity, nezinau ka daryt nes brangus ir dar visokiu Sparku norisi...

P.S. grazus ruseliai. Ten tas busas dvigubas tai eksperimentinis ar koks?

Na va kai Gytis tikrai nori, tai ir fotografuot gali
Labai įdomu kas čia per Laz'ų sukabinimas?..

Nuotraukėles tai aš čia iš neto įmetu.
O Lazų junginys tai tikrai eksperimentinis, sukonstruotas 1974m. Kijeve, specialiai miestams su daug stačių pakilimų ir nusileidimų, bei pritaikytas siauroms gatvėms. Junginio įpatumas buvo tame, kad priekaba buvo aktyvi. Jos valdymas buvo sudubliuotas pneumoelektrojungtimi iš vairuotojo vietos.
Mintis buvo tame, kad didmiesčiuose labai reikėjo ypatingai didelės talpos galingų autobusų, o tuo metu nebuvo jokių prošvaisčių tokių autobusų gamybai. Todėl toks junginys galėjo išspręsti nemažai problemų: nereikėjo įsisavinti naujų autobusų ar galingų variklių gamybos, o techninės charakteristikos buvo labai viliojančios. Bendra talpa 130 žmonių, bendra variklių galia 300 AG.
Mažu greičiu, iki 50 km/h, auto traukinys save užsirekomendavo pakankamai gerai visais važiavimo rėžimais, bet greičiui didėjant prasidėdavo nekontroliuojami priekabos kurso svyravymai, pavojingai didėjantys esant nelygiam keliui. Be to, priekabos elgesys stipriai keisdavosi viršijus nominalią apkrovą (piko valandomis). To pasekoje bandytojai pabijojo šiam junginiui suteikti kelialapį gyvenimui. Jis taip ir liko eksperimentinis.

16 MB! 4 C-klasės, 4 E-klasės, 3 sprinteriai, Kyosho CLK DTM cabrio, 2 Citan, S-klasės coupe ir naujasis V-klasės
11 MC Mullinner serijos
Ixo IFA kranas, ilgai ieškotas URSUS traktorius iš lenkiškos žurnalkės ir Gorgi BMW M3 cabrio
4 labai žiaurūs Cherson gamybos sunkvežimiai amerikonai
Kol kas tiek naujienų iš kelionės.

vau 11 Mullineriu pigiai gavai?? Nes kainuoja tai belekiek!! As lygtai tik viena turiu.

Tikiuosi pamatyti naujienas,kada busi uk?

Na va, pagaliau namai namučiai. Vokietija, Anglija, Airija, Prancūzija ir vėl Vokietija. Viso 8000 km. Du auto salonai, modeliukų turgus Anglijoje, 4 nusiaubtos modeliukų parduotuvės. Virš šimto naujienų, gal 10-15 iš jų konceptai (Pauliau , 4 autobusai, 15 fūrų ar sunkvežimių. Po truputi bandysiu įmetinėt.

laukiam nesulaukiam!!!

Belieka tik laukti..

https://ck-modelcars.de/en/eur/p/20673/ ... ev/870042/
https://ck-modelcars.de/en/eur/p/20672/ ... ev/870041/

Xc coupe mmm grozis imu

Mano naujiena Nr.1 visai atsitiktinai, laaaaaaaabai pigiai.

Tik pas mane Coca Cola dažymas

Čia franklin mint ar koks new ray?

Čia Franklin Mint. Turbūt geriau už Neo.

Pagaliau mane pasiekė du modeliai, turėję tapti paskutiniais 2014-ūjų, o tapę pirmaisiais 2015-ūjų modeliais. Tai iš Rusijos atvykę DIP modeliai "Petrovičiai".

Abu geri, ypač triašis.

Gytis wrote:Pagaliau mane pasiekė du modeliai, turėję tapti paskutiniais 2014-ūjų, o tapę pirmaisiais 2015-ūjų modeliais. Tai iš Rusijos atvykę DIP modeliai "Petrovičiai".

WoW!!!!!

Oho kokie gražuoliai!